Plující monstrum
Plující monstrum Zaoceánský parník Great Eastern v roce 1859 předstihl svoji dobu. Byl prvním důsledně železným plavidlem. Poháněla ho kolesa a zaroveň lodní šroub. Konstruktér Isambard Kingdom Brunel chtěl v polovině 19. století postavit loď, která by byla tím největším plavidlem, jaké kdy člověk zkonstruoval. Plujícím městem, pětkrát větším než kterákoliv loď, jež kdy brázd...
Král kanálů ( Londýnský kanalizační systém )
Král kanálů, Londýn byl největším městem světa poloviny 19. století. Inženýr Joseph Bazalgette přišel s pokrokovou vizí skutečného kanalizačního systému. V polovině 19. století se Londýn se ocitl na okraji propasti, když se město začalo topit ve vlastních splašcích. Nikdo nevěřil, že existuje pomoc. Až neznámý inženýr s vizí podzemní urbanistiky se pustil do nejrozsáhlejšího ...
Panamský průplav
Panamský průplav (španělsky Canal del Panamá, anglicky Panama Canal) je námořní průplav ve Střední Americe. Vede skrz Panamskou šíji a spojuje Atlantský oceán a Tichý oceán (konkrétněji Karibské moře a Záliv Panama). Vstup z karibské strany se nachází u města Colón, tichomořský u Ciudad de Panamá. Panamský průplav byl budován Francouzi v letech 1880 až 1889 a Američany v letech 1901...
Pacifická železnice
Pacifická železnice Z amerického Východu i Západu pokračuje v šíleném tempu závod o vybudování první transkontinentální železnice. V roce 1863 se Spojené státy rozpadaly na dvě části. Sever a Jih rozdělila občanská válka. Východ a Západ dělila divočina. Mladý stát stál na pokraji zhroucení. Uprostřed tohoto konfliktu prezident Lincoln vyzval nejlepší americké inženýry, aby posta...
Přehrada Tři Soutěsky
Z vod čínské řeky Jang-ce vystupuje největší betonová stavba naší planety. Hráz přehrady Tři soutěsky je dlouhá více než dva kilometry a 180 metrů vysoká. V jejich útrobách se nachází třicet dva turbín, každá o výkonu 21 gigawatt. Důvodem pro její výstavbu byla snaha o regulaci nepředvídatelné řeky a dále pak stále roustoucí spotřeba elektrické energie jedné z nejdravějších...
